机械压力机的工作原理
机械压力机是一种由曲柄连杆或肘杆机构、凸轮机构和螺杆机构驱动的锻造压力机。用于材料压力加工的机床通过对坯料施加强压力而变形断裂。工作稳定,工作精度高,操作条件好,生产率高,易于机械化和自动化。适用于自动在线工作,广泛应用于汽车、船舶等工业机械压力机。
当机械压力机工作时,电机通过三角形皮带驱动大皮带轮(通常是飞轮),通过齿轮副和离合器驱动曲柄滑块机构,使滑块和凸模直线下降。锻造工作完成后,滑块向上移动,离合器自动拆卸,曲柄轴上的制动器打开,使滑块停止在上止点附近。
每个曲柄滑块机构称为点。简单的机械压力机采用单点式,即只有一个曲柄滑块机构。一些大型工作面机械压力机采用双点或四点,使滑块底面受力均匀,运动平稳。
机械压力机的载荷具有冲击性,即在一个工作周期内锻造压力的工作时间很短。短到大功率是平均功率的十倍以上,因此在传动系统中设置了飞轮。根据平均功率选择的电机启动后,飞轮运行到额定速度,以积累动能。凸模接触坯料开始锻造后,电机的驱动功率小于载荷,速度降低,飞轮释放积累的动能进行补偿。锻造压力工作完成后,飞轮再次加速积累动能,以备下次使用。
机械压力机上的离合器与制动器之间有机械或电气连锁,以确保离合器接合前制动器须松动,制动前离合器须分离。机械压力机的操作分为连续性、单行程和英寸运动(微运动),其中大部分是通过控制离合器和制动器实现的。滑块的行程长度保持不变,但底面与工作台之间的距离(称为密封高度)可通过螺钉进行调整。
在生产过程中,可能会超过压力机的公称工作力。为了确保设备的安荃,过载保护装置经常安装在压力机上。为保证操作人员的人身安荃,压力机配备了光电或手动操作人身保护装置。
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框架油压机油缸损坏常见部位及特点 [2022-11-29]
通常来说,框架油压机的气缸损坏部分大多在法兰与气缸壁连接的弧位置,其次主要在气缸壁向气缸底部过渡的弧位置,少数在气缸壁位置开裂,也可能因气蚀严重而损坏。从液压缸的使用情况来看,损坏时通常承受较高的工作加载次数,通常为20万至150万次,裂缝形成和扩展缓慢,属于疲劳损伤。油压机油缸损坏的常见部位及特点如下:1.液压缸的法兰位置。首先,气缸过度弧的外表面出现裂纹,并逐渐向圆周方向和内壁扩展。裂纹或裂纹
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机械压力机的润滑 [2020-11-13]
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冲床双点与单点的区别 [2022-05-24]
单点双点结构的高速精细冲床厂家。单点:是一个小冲床结构,只有一个发动机曲轴和曲轴连杆。有一个离合器,双点冲床有两个离合器,相对来说,双点冲床的噪音略大。双点:一般采用大载量冲床结构,操作台较宽,适用于冲压较高的产品工件。单点精度和加工工艺。与单点冲床相比,双点冲床精度高,冲压速度高,对模贝的危害小于单点,产品质量提高了很多,但价各也会更高。双动冲床是传统的单动冲床。传统的单动冲床和高速