框架液压机漏油故障的解决方案
框架液压机由两个不同尺寸的液压缸组成,充满水或油,称为水压机;充油称为油压缩机,两个液压缸各有一个滑动活塞。那么,当框架液压机漏油时,我们应该怎么呢?下面介绍了框架液压机漏油故障的解决方案。
首先,首先拆下框架液压机活塞杆下的工作台,拧下油管的管接头,并将液压机中的液压油放在框架液压机上。旋转选择罐上方的管接头,使油流回油罐。
二、拧开活塞杆下方的气缸盖,用拉针将导套从框架液压机中拉出,导套上有两个M8螺纹孔。
三、回程时活塞杆漏油,即要更换110的小Y型橡胶密封圈。
四、安装小型Y型橡胶密封圈时,注意:密封圈的嘴唇应面向压力油,密封圈的嘴唇应向上。对于小型Y型橡胶密封圈,当油压升高时,张开嘴唇,使嘴唇与密封面粘得更紧,从而提高密封能力。因此,这里应注意不要反向安装。导套上有两个M8螺纹孔的一侧向下。
五、因为密封圈的嘴唇要向上,所以很难将导套套进入活塞杆。在这里,应该加工一个衬套。衬套外径109.8mm,衬套内径90-100mm,密封圈厚度的2-5倍,长度不超过导套高度,选择30-50mm。这里还要看活塞杆头的倒角,在衬套的一辆车里倒角。将衬套的倒角放入导套中,让衬套压住密封圈的嘴唇。然后将导套和衬套一起放入活塞杆中,活塞杆进入导套,衬套就可以出来了。

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