框架液压机漏油故障的解决方案

框架液压机由两个不同尺寸的液压缸组成，充满水或油，称为水压机；充油称为油压缩机，两个液压缸各有一个滑动活塞。那么，当框架液压机漏油时，我们应该怎么呢？下面介绍了框架液压机漏油故障的解决方案。

首先，首先拆下框架液压机活塞杆下的工作台，拧下油管的管接头，并将液压机中的液压油放在框架液压机上。旋转选择罐上方的管接头，使油流回油罐。

二、拧开活塞杆下方的气缸盖，用拉针将导套从框架液压机中拉出，导套上有两个M8螺纹孔。

三、回程时活塞杆漏油，即要更换110的小Y型橡胶密封圈。

四、安装小型Y型橡胶密封圈时，注意：密封圈的嘴唇应面向压力油，密封圈的嘴唇应向上。对于小型Y型橡胶密封圈，当油压升高时，张开嘴唇，使嘴唇与密封面粘得更紧，从而提高密封能力。因此，这里应注意不要反向安装。导套上有两个M8螺纹孔的一侧向下。

五、因为密封圈的嘴唇要向上，所以很难将导套套进入活塞杆。在这里，应该加工一个衬套。衬套外径109.8mm，衬套内径90-100mm，密封圈厚度的2-5倍，长度不超过导套高度，选择30-50mm。这里还要看活塞杆头的倒角，在衬套的一辆车里倒角。将衬套的倒角放入导套中，让衬套压住密封圈的嘴唇。然后将导套和衬套一起放入活塞杆中，活塞杆进入导套，衬套就可以出来了。