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框架油压机油缸损坏常见部位及特点

发布时间:2022-11-29 08:48:49 浏览:292次

通常来说,框架油压机的气缸损坏部分大多在法兰与气缸壁连接的弧位置,其次主要在气缸壁向气缸底部过渡的弧位置,少数在气缸壁位置开裂,也可能因气蚀严重而损坏。从液压缸的使用情况来看,损坏时通常承受较高的工作加载次数,通常为20万至150万次,裂缝形成和扩展缓慢,属于疲劳损伤。

油压机油缸损坏的常见部位及特点如下:

1.液压缸的法兰位置。

首先,气缸过度弧的外表面出现裂纹,并逐渐向圆周方向和内壁扩展。裂纹或裂纹扩展到钉孔,导致法兰局部脱落。在一些严重的情况下,甚至可能沿着过渡弧的整个法兰开裂而脱落。

2.缸筒壁。

裂纹通常出现在内壁,并慢慢向外扩展。裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。

3.缸底位置。

首先,气缸底部过渡弧位置的内表面开始出现环裂纹,并逐渐扩展到外壁,直至裂纹。

4.气蚀。

四柱油压机油缸有时会因气蚀而损坏蜂窝状麻点,尤其是进入孔内壁时。


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